ارتفاع حرارة المحرك في صيف العاشر: الأسباب والتصرف قبل أن تتلف السيارة

صيف العاشر من رمضان حار وجاف، ودرجات الحرارة العظمى تدور حول 35 درجة مئوية في كثير من الأيام وقد تتجاوزها في موجات الحر. أضف إلى ذلك الزحام وقت خروج الورديات، والمشاوير الطويلة على الطرق الصحراوية، والأتربة التي تتراكم على المشع، وستفهم لماذا يكون ارتفاع حرارة المحرك من أكثر الأعطال شيوعاً في هذا الموسم. الخبر الجيد أن معظم حالاته تعطي إنذاراً مبكراً، والتصرف الصحيح في الدقائق الأولى قد يحمي المحرك من تلف مكلف.

كيف تعرف أن الحرارة ترتفع؟

• مؤشر الحرارة يتجاوز منتصفه ويتجه نحو اللون الأحمر.
• لمبة تحذير الحرارة على التابلوه، وغالباً شكلها ترمومتر فوق خطوط تمثل سائلاً.
• بخار يخرج من تحت غطاء المحرك.
• رائحة حلوة تشبه رائحة الشراب، وهي غالباً رائحة سائل التبريد المتسرب.
• التكييف يفقد برودته فجأة، فبعض السيارات تفصل الكمبروسر تلقائياً لحماية المحرك.
• ضعف في عزم السيارة أو صوت طرق غير معتاد.

لمعرفة أي اللمبات تعني أن تتوقف فوراً، اقرأ لمبات التحذير في التابلوه.

الأسباب الشائعة في صيف العاشر

نقص سائل التبريد أو تسريبه

السبب الأكثر شيوعاً. قد يكون التسريب من خرطوم تشقق بفعل الحرارة والعمر، أو من المشع نفسه، أو من طلمبة المياه. بقعة خضراء أو وردية أو زرقاء تحت السيارة بعد الوقوف علامة واضحة.

مروحة المشع لا تعمل

في الزحام والسرعات المنخفضة لا يكفي الهواء الطبيعي لتبريد المشع، وتعتمد السيارة على المروحة. إذا تعطل موتور المروحة أو الفيوز أو الحساس، ترتفع الحرارة في الزحام بينما تكون طبيعية على الطريق المفتوح. هذه ملاحظة مهمة تساعد الميكانيكي على التشخيص، فاذكرها له.

المشع مسدود بالأتربة

في بيئة صحراوية مثل العاشر، تتراكم الأتربة والحشرات على زعانف المشع من الخارج، وتتراكم الرواسب من الداخل إن كان صاحب السيارة يستخدم ماء عادياً بدل سائل التبريد. النتيجة قدرة أقل على التبريد. والعواصف الترابية تزيد المشكلة؛ راجع العواصف الترابية والخماسين حول العاشر.

الثرموستات العالق

صمام صغير ينظم مرور سائل التبريد إلى المشع. إذا علق مغلقاً، يحتبس السائل داخل المحرك وترتفع الحرارة بسرعة.

طلمبة المياه

إذا تلفت ريشها أو تسرب منها السائل، تضعف دورة التبريد كلها.

الحمل الزائد

تشغيل التكييف على أقصى درجة، مع حمولة ثقيلة، في زحام، تحت شمس الظهيرة، كلها تضغط على نظام التبريد، خاصة إن كان فيه ضعف من قبل.

ماذا تفعل عندما ترتفع الحرارة؟

1. أطفئ التكييف وشغّل الدفاية

قد يبدو غريباً في الصيف، لكن تشغيل الدفاية على أقصى درجة مع المروحة ينقل جزءاً من حرارة المحرك إلى خارجه، ويخفف الحمل عن المشع. افتح النوافذ لتتحمل الدقائق التالية.

2. ابحث عن مكان آمن للتوقف

لا تتوقف في منتصف الطريق. اتجه إلى جانب الطريق أو محطة وقود أو مكان ظليل إن أمكن، وشغّل الإشارات الرباعية.

3. أطفئ المحرك

الاستمرار في القيادة مع حرارة عالية قد يسبب تلف وش السلندر أو جوان الرأس، وهي إصلاحات مكلفة. لا تقل لنفسك "هوصل البيت وخلاص".

4. لا تفتح غطاء المشع وهو ساخن

هذه أهم نصيحة في المقال. نظام التبريد يعمل تحت ضغط، وفتح الغطاء والمحرك ساخن قد يسبب اندفاع سائل يغلي يسبب حروقاً خطيرة. انتظر حتى يبرد المحرك تماماً، وقد يستغرق ذلك وقتاً طويلاً في حر الصيف.

5. افحص بعد أن يبرد

إن لم يكن هناك بخار كثيف، يمكنك فتح غطاء المحرك بحذر ليساعد على خروج الحرارة. بعد أن يبرد المحرك، افحص خزان سائل التبريد الاحتياطي. إن كان فارغاً وكان معك سائل تبريد، أو ماء نظيف كحل طارئ مؤقت، أضف منه ببطء والمحرك بارد. لا تصب ماء بارداً على محرك ساخن أبداً.

6. قرر: تكمل أم تطلب ونشاً؟

يمكنك المتابعة بحذر إلى أقرب ورشة إذا كان السبب نقصاً بسيطاً في السائل، وعادت الحرارة طبيعية بعد الإضافة، ولم يكن هناك تسريب واضح. لكن اطلب ونشاً إذا:

• عادت الحرارة للارتفاع خلال وقت قصير.
• كان هناك تسريب كبير أو خرطوم مقطوع.
• ظهر دخان أبيض كثيف من الشكمان.
• سمعت أصوات طرق من المحرك.
• ظهرت لمبة ضغط الزيت مع الحرارة.
• كنت على طريق صحراوي بعيد عن أي ورشة.

أثناء انتظار الونش في الحر

الانتظار تحت شمس الظهيرة له مخاطره أيضاً. اشرب الماء، ولا تبقَ داخل سيارة مغلقة ومحركها مطفأ، وابحث عن ظل آمن بعيداً عن حارة السير، وانتبه بشكل خاص للأطفال وكبار السن. نصائح أكثر في السلامة أثناء انتظار الونش على الطريق السريع.

وعند الاتصال بـ ونش انقاذ العاشر من رمضان على 01231035308، اذكر أن المشكلة ارتفاع حرارة، وهل السيارة أوتوماتيك، وأين أنت بالضبط، وسنتفق معك على السعر قبل التحرك.

الوقاية قبل الصيف

• افحص مستوى سائل التبريد بانتظام والمحرك بارد.
• استخدم سائل التبريد المناسب لسيارتك بالتركيز الصحيح بدل الماء العادي.
• نظّف المشع من الخارج من الأتربة، وغيّر السائل حسب جدول الصيانة.
• تأكد من عمل مروحة المشع؛ في كثير من السيارات تعمل المروحة عند تشغيل التكييف والسيارة واقفة.
• افحص الخراطيم بحثاً عن تشققات أو انتفاخ.
• قبل أي سفر طويل، راجع قائمة الصيانة السريعة قبل السفر من العاشر.
• إن كنت تقضي ساعات في المنطقة الصناعية، اقرأ أيضاً التصرف عند التعطل أثناء الوردية.

لا تخاطر بالمحرك

المحرك الذي يُقاد وهو يغلي قد يتحول من عطل بسيط إلى إصلاح كبير. إن ارتفعت حرارة سيارتك في العاشر أو على الطرق المحيطة، اتصل بـ ونش انقاذ العاشر من رمضان على 01231035308 أو أرسل موقعك على واتساب، وسنساعدك في نقل السيارة إلى الورشة بأمان.